Comunicación de vehículo a todo (V2X) para coches autónomos

Este curso presencial o online dirigido por instructores en España está dirigido a ingenieros robóticos y expertos en inteligencia artificial con nivel avanzado que deseen implementar algoritmos sofisticados para optimizar el rendimiento de vehículos autónomos.

Al finalizar este curso, los participantes serán capaces de:

• Comprender los fundamentos teóricos de los algoritmos avanzados de planificación de rutas.
• Implementar algoritmos como RRT*, A* y D* para la navegación en tiempo real.
• Optimizar la planificación de rutas con el fin de evitar obstáculos y operar eficazmente en entornos cambiantes.
• Integrar estos algoritmos con datos procedentes de sensores para mejorar la precisión del sistema.
• Evaluar el desempeño de diversos algoritmos en situaciones prácticas.

Esta capacitación presencial o virtual, dirigida por instructores, está orientada a científicos de datos de nivel avanzado, especialistas en inteligencia artificial y desarrolladores del sector automotriz que deseen crear, entrenar y optimizar modelos de IA destinados a aplicaciones de conducción autónoma.

Al finalizar el curso, los participantes serán capaces de:

• Comprender los fundamentos de la inteligencia artificial y el aprendizaje profundo en el contexto de los vehículos autónomos.
• Implementar técnicas de visión por computadora para la detección de objetos en tiempo real y el seguimiento de carriles.
• Aplicar el aprendizaje por refuerzo en la toma de decisiones dentro de los sistemas de conducción autónoma.
• Integrar métodos de fusión sensorial para mejorar la percepción y la navegación del vehículo.
• Desarrollar modelos de aprendizaje profundo que permitan predecir y analizar distintas situaciones viales.

Esta formación presencial o virtual, dirigida por un instructor en España, está dirigida a ingenieros de seguridad de nivel avanzado y profesionales del sector automotriz que deseen diseñar estrategias exhaustivas para garantizar la seguridad de los vehículos autónomos, tales como el análisis de peligros, las evaluaciones funcionales en materia de seguridad y el cumplimiento con estándares internacionales.

Al finalizar este entrenamiento, los asistentes estarán en condiciones de:

• Identificar y evaluar riesgos de seguridad propios de sistemas de conducción autónoma.
• Aplicar metodologías estándar para el análisis de peligros y la estimación de riesgos.
• Ejecutar procedimientos de validación y verificación en materia de seguridad aplicables a los sistemas AV.
• Aplicar criterios normativos vinculados a la seguridad funcional, entre ellos ISO 26262 y SOTIF.
• Elaborar planes efectivos para reducir o controlar los riesgos inherentes al desarrollo de vehículos autónomos.

Esta formación presencial, dirigida por instructores España (en línea o in situ) está pensada para desarrolladores de inteligencia artificial e ingenieros especializados en visión por computadora con nivel intermedio que deseen crear sistemas visuales robustos para aplicaciones de conducción autónoma.

Al finalizar este entrenamiento, los asistentes serán capaces de:

• Comprender los conceptos fundamentales de la visión por computadora en vehículos autónomos.
• Implementar algoritmos para detección de objetos, identificación de carriles y segmentación semántica.
• Integrar los sistemas visuales con otros subsistemas de los vehículos autónomos.
• Aplicar técnicas de aprendizaje profundo para llevar a cabo tareas avanzadas de percepción.
• Evaluar el rendimiento de los modelos de visión por computadora en situaciones reales.

Esta formación en vivo impartida por un instructor en España (en línea o presencial) está dirigida a profesionales principiantes que desean explorar los dilemas éticos y los marcos jurídicos que rodean a los vehículos autónomos.

Al finalizar esta formación, los participantes serán capaces de:

• Comprender las implicaciones éticas de la toma de decisiones impulsada por la inteligencia artificial en los vehículos autónomos.
• Analizar los marcos jurídicos y las políticas globales que regulan los vehículos de conducción automática.
• Examinar la responsabilidad civil y la rendición de cuentas ante accidentes de vehículos autónomos.
• Evaluare el equilibrio entre la innovación y la seguridad pública en las leyes de conducción autónoma.
• Discutir casos reales que involucran dilemas éticos y disputas legales.

Este curso formativo, dirigido por instructores España (en línea o presencial), va destinado a profesionales principiantes y apasionados del tema que deseen comprender los fundamentos, tecnologías y usos de los vehículos autónomos.

Al término del programa formativo, los alumnos podrán:

• Entender las partes esenciales y principios operativos de estos vehículos.
• Conocer el rol fundamental de la IA, los sensores y el procesamiento de información en tiempo real para su funcionamiento autónomo.
• Distinguir distintas clases de niveles de autonomía así como sus aplicaciones tangibles en el mundo real.
• Analizar temáticas éticas, jurídicas y regulatorias vinculadas a la movilidad automatizada.
• Practicar mediante simulaciones computacionales de conducción autónoma.

Se trata de una formación impartida presencial o virtualmente España por un instructor, destinada a profesionales avanzados en fusión sensorial e ingenieros expertos en IA que buscan perfeccionar algoritmos capaces de integrar datos procedentes de varios dispositivos para optimizar la navegación autónoma en tiempo real.

Al término del curso, los participantes podrán:

• Comprender los aspectos básicos y principales dificultades asociadas a la fusión de datos de múltiples sensores.
• Implementar algoritmos precisos para una navegación autónoma instantánea.
• Aunar información proveniente de LiDAR, cámaras y RADAR con el objetivo de potenciar la comprensión del entorno.
• Evaluar cómo funciona dicho sistema en diversos escenarios prácticos.
• Formular soluciones útiles destinadas a minimizar interferencias generadas por ruido sensorial y permitir una correcta coordinación de datos.

Este curso presencial o en línea, impartido por un instructor España, está orientado a ingenieros de nivel intermedio, profesionales del sector automotriz y especialistas en IoT que deseen comprender el papel de los sensores en los coches autónomos, abarcando temas como el LiDAR, el radar, las cámaras y las técnicas de fusión de sensores.

Al finalizar este curso, los participantes podrán:

• Conocer los diferentes tipos de sensores utilizados en vehículos autónomos.
• Analizar los datos de los sensores para la percepción y toma de decisiones en tiempo real.
• Aplicar técnicas de fusión de sensores con el fin de mejorar la precisión y seguridad del vehículo.
• Optimizar la ubicación y calibración de los sensores para potenciar el rendimiento de la conducción autónoma.